Silniční kolo poprvé spatřuje světlo světa v r. 1817, a to na území Německa. Za cca 200 let vývoje se silniční kolo značně změnilo. Jak již z názvu vyplývá, silniční kola jsou svým zpracováním určena především pro jízdu na kvalitních silnicích nebo například na uzavřených okruzích. Silniční kola značky Specialized se díky pokroku technologií při zpracování materiálů mohou v té nejvyšší třídě chlubit koly o maximální váze 6-7kg. I přes tento fakt Specialized zaručuje tuhost a nebývale značný komfort těchto kol.Nechápej nás špatně, všichni jsme pro závodění. Stupně vítězů na Grand Tour, Klasické monumenty - jsou v naší DNA.
Aethos: Miliardy výpočtů ve snaze o jednu věc - perfektní jízdu.
Ať už je tvým cílem utéct na štěrkové cesty, daleko od automobilů a davů, nebo spočinout v čele tvého oblíbeného gravel závodu, žádné kolo to neumožňuje lépe než nový Diverge.
Tato věc zvaná „gravel jízda“ se stále vyvíjí a je stále definována. Co bude dál? Nasedni na nové kolo Diverge Expert EVO a řekni nám to.
Nechápej nás špatně, všichni jsme pro závodění. Stupně vítězů na Grand Tour, Klasické monumenty - jsou v naší DNA.
Nechápej nás špatně, všichni jsme pro závodění. Stupně vítězů na Grand Tour, Klasické monumenty - jsou v naší DNA.
Nechápej nás špatně, všichni jsme pro závodění. Stupně vítězů na Grand Tour, Klasické monumenty - jsou v naší DNA.
Nechápej nás špatně, všichni jsme pro závodění. Stupně vítězů na Grand Tour, Klasické monumenty - jsou v naší DNA.
Nechápej nás špatně, všichni jsme pro závodění. Stupně vítězů na Grand Tour, Klasické monumenty - jsou v naší DNA.
Nechápej nás špatně, všichni jsme pro závodění. Stupně vítězů na Grand Tour, Klasické monumenty - jsou v naší DNA.
Ať už je tvým cílem utéct na štěrkové cesty, daleko od automobilů a davů, nebo spočinout v čele tvého oblíbeného gravel závodu, žádné kolo to neumožňuje lépe než nový Diverge.
Ať už je tvým cílem utéct na štěrkové cesty, daleko od automobilů a davů, nebo spočinout v čele tvého oblíbeného gravel závodu, žádné kolo to neumožňuje lépe než nový Diverge.
Nový Diverge STR přichází na svět s předním a zadním systémem Future Shock, který garantuje poddajnost bez kompromisů.
Proč byste měli být nuceni si vybrat mezi aerodynamikou a hmotností, mezi kvalitou jízdy a rychlostí? Je to jednoduché, neměli byste.
Proč byste měli být nuceni si vybrat mezi aerodynamikou a hmotností, mezi kvalitou jízdy a rychlostí? Je to jednoduché, neměli byste.
Proč byste měli být nuceni si vybrat mezi aerodynamikou a hmotností, mezi kvalitou jízdy a rychlostí? Je to jednoduché, neměli byste.
Proč byste měli být nuceni si vybrat mezi aerodynamikou a hmotností, mezi kvalitou jízdy a rychlostí? Je to jednoduché, neměli byste.
Proč byste měli být nuceni si vybrat mezi aerodynamikou a hmotností, mezi kvalitou jízdy a rychlostí? Je to jednoduché, neměli byste.
Proč byste měli být nuceni si vybrat mezi aerodynamikou a hmotností, mezi kvalitou jízdy a rychlostí? Je to jednoduché, neměli byste.
Co kdybychom využili všechny zkušenosti, které jsme za posledních 46 let vývoje získali a postavili kolo vyrobené jednoduše pro lásku k jízdě? Aethos je navržen tak, aby překročil hranici mezi dokonalou kvalitou jízdy, extrémně nízkou hmotností a nepopiratelným stylem.
Co kdybychom využili všechny zkušenosti, které jsme za posledních 46 let vývoje získali a postavili kolo vyrobené jednoduše pro lásku k jízdě? Aethos je navržen tak, aby překročil hranici mezi dokonalou kvalitou jízdy, extrémně nízkou hmotností a nepopiratelným stylem.
Aethos: Miliardy výpočtů ve snaze o jednu věc - perfektní jízdu.
Aethos: Miliardy výpočtů ve snaze o jednu věc - perfektní jízdu.
Řada Aethos slibuje tři věci - výjimečnou nízkou hmotnost, dokonale vyvážené jízdní vlastnosti a nepopiratelný styl - a tento Aethos pro není výjimkou.
Řada Aethos slibuje tři věci - výjimečnou nízkou hmotnost, dokonale vyvážené jízdní vlastnosti a nepopiratelný styl - a tento Aethos pro není výjimkou.
Karty jsou příliš často rozdány tak, aby splňovaly kritéria vstupu na trh silničních kol v základní úrovni, ale Allez předefinuje, co to znamená být „vstupní základní úrovní“.
Karty jsou příliš často rozdány tak, aby splňovaly kritéria vstupu na trh silničních kol v základní úrovni, ale Allez předefinuje, co to znamená být „vstupní základní úrovní“.
Karty jsou příliš často rozdány tak, aby splňovaly kritéria vstupu na trh silničních kol v základní úrovni, ale Allez předefinuje, co to znamená být „vstupní základní úrovní“.
Karty jsou příliš často rozdány tak, aby splňovaly kritéria vstupu na trh silničních kol v základní úrovni, ale Allez předefinuje, co to znamená být „vstupní základní úrovní“.
Karty jsou příliš často rozdány tak, aby splňovaly kritéria vstupu na trh silničních kol v základní úrovni, ale Allez předefinuje, co to znamená být „vstupní základní úrovní“.
